2020年3月11日から、自転車系YouTuberとして活動をはじめました。その成長記録として、時々ブログを書いていこうと思います。
これからはじめようと思っているかたは参考にしていただき、すでにはじめているひとは暖かく見守っていただけると嬉しいです。
Contents
100本投稿時のデータ
- チャンネル登録者数：8612人
- 総再生時間：121,200時間
使用している撮影機材
チャンネル登録者数の推移
| サムネイル画像 | 総登録 | 動画 登録者 |
再生回数 | 登録者 獲得率(%) |
|
| 80 5/28 |
 |
5874 | 34 | 7752 | 0.44 |
| 81 6/23 |
 |
6328 | 26 | 1346 | 0.48 |
| 82 6/24 |
 |
6341 | 6 | 1346 | 0.45 |
| 83 7/2 |
 |
6484 | 16 | 5380 | 0.30 |
| 84 7/9 |
 |
6611 | 60 | 16217 | 0.37 |
| 85 7/16 |
 |
6683 | 16 | 23401 | 0.29 |
| 86 7/22 |
 |
6742 | 9 | 6267 | 0.14 |
| 87 7/23 |
 |
6752 | 230 | 43908 | 0.52 |
| 88 7/24 |
 |
6767 | 60 | 14351 | 0.42 |
| 89 8/13 |
 |
7100 | 14 | 7839 | 0.18 |
| 90 8/20 |
 |
7206 | 11 | 5593 | 0.20 |
| 91 8/27 |
 |
7331 | 21 | 11229 | 0.19 |
| 92 9/4 |
 |
7455 | -2 | 1662 | -0.12 |
| 93 10/1 |
 |
7784 | 99 | 14412 | 0.69 |
| 94 10/22 |
 |
8132 | 15 | 4909 | 0.31 |
| 95 10/29 |
 |
8206 | 5 | 1621 | 0.31 |
| 96 11/19 |
 |
8417 | 2 | 2357 | 0.08 |
| 97 11/26 |
 |
8479 | 380 | 143,821 | 0.26 |
| 98 12/3 |
 |
8521 | 306 | 86,819 | 0.35 |
| 99 12/10 |
 |
8564 | 4 | 1089 | 0.37 |
| 100 12/17 |
 |
8612 | 102 | 14184 | 0.72 |
※総登録者数は 投稿日の登録者数
※登録者獲得率は登録者獲得数/視聴回数×100
※動画からの登録者、再生回数、視聴維持率は2021年2月12日時点でのデータ
81本目が2021年6月23日投稿
100本目が2021年12月17日投稿
ということで、20本投稿するのに半年もかけてしまいました。
サボりすぎです…orz
ただし、チャンネル登録者は半年で3000人ほど増加なので悪くはないですね。
前回の61〜80本は3ヶ月で3000人増加という完全なブースト状態でした。
81−100本目の感想
他のやりたいことがでてきたという言い訳で投稿頻度が落ちた今回の20本。
なかなかヒット作が生まれないのが悩みでした。
低い再生回数の動画を連続すると、チャンネル全体の評価が下がってオススメ動画にのりにくくなるといった弊害があります（多分）
最終的に後半に上げた動画が軽くバズってくれたので持ち直した感があります。
初のコラボ動画
今回は初の自転車系YouTuberコラボをしました。
- ロードレース解説チャンネルのいさなさん
- よっしーサイクリングのよっしーさん
いさなさんとはツール・ド・フランスを解説するzoomコラボ動画。
よっしーさんとは沖縄南部を走る走行動画コラボ。
・・・・なんてうまい話があるわけではなく、そこまで再生回数は回りませんでした。
いや〜コラボって難しい！
立ち位置を明確に
今回痛感したのは「走行動画」があまり伸びないということ。
走行動画って視聴者に価値を提供するのが難しいんですよね。
という動画もカワイイ女の子や面白い人がやっているなら見てみようとなるのですが、僕自身にそんな価値はないわけで、再生されるはずがありません。
よほどのアイドル性や配信者自身に価値がない限り走行動画は厳しいです。
僕はそこを「e-bikeで走る」という付加価値でなんとかなるかなと思ったのですが、やっぱりダメそうでした。
これからは極力走行動画を減らしていこうと思っています。
印象に残った動画
ここからは印象に残った動画を抜粋して、お話していこうと思います。
83本目 glafit GFR-02
電動バイクと電動アシストを切り替えることのできる日本初の商品。
と思って解説動画を作りましたが…
圧倒的…
圧倒的低評価！！！
チャンネル登録解除するひともいたりと散々でした。
こういう電動自転車があったら面白いと思うんですが…新しいものを否定するのは世の常なのでしょうか。
92本目 シークレット・レース
久しぶりの本解説動画。
内容は自転車レースのドーピングに関する自伝的小説、非常に面白かったです。
ただ・・・
圧倒的・・・
圧倒的低再生回数！！！
自分の持ち味はこれだ！と思って、満を持して投稿したのですが悲惨でした。
悔しかったので、ツール・ド・フランス開幕前にとりなおして再度投稿します。
97本目 ペルテック TDN-212L
この動画はペルテックさんにお願いして、TDN-212Lを試乗させてもらった時の動画。
TDN-212LはAmazonでベストセラー1位にもなっている売れ筋商品であり、有名配信者によるレビューもなかったので穴場でした。
じわじわ伸びるだろうなと予想してアップ。
最初はそこそこくらいの再生数でしたが、1月21日から再生回数が急上昇。
現在、10万回を超える再生回数を叩き出すに至りました。
なにがキッカケで急上昇したのかは不明ですが、やってやったぜ。
まとめ
今回も81本目から100本目の動画投稿をデータとともに振り返ってみました。
サボりがちでしたがジワジワ登録者が増えてくれたのが嬉しかったですね。
やはり解説系はほっといてもジワジワ再生されるので強いです。
これからYouTubeをはじめようと思っている方はぜひ参考にしてください。
ナオッキィのYouTubeチャンネル「ナオッキィの自転車旅に行こう！」
電動自転車の参考にyoutubeをよく見ていてブログもあるのも知って色々拝見しました。
今tb1eに一年近く乗ってるのですが最近物足りないので他の電動自転車も調べてるのですが、
マクアケで販売してる電動自転車に興味あります。ただ触れることができないこと、クラファンで不透明な為 購入に踏み込めない現状です。
ぜひともナオッキさんの見解をyoutubeでも公開してほしいです
コメントありがとうございます！クラファンに関しては
https://www.youtube.com/watch?v=erdeREry8lQ&t=1s
の動画にて個人の見解を公開しています。
恐ろしいことにこの動画を公開後、おそらく業者と思われる擁護コメントが多数あり、クラファンの闇をみた気がしました。